Montag, 06. September 2010
Um- und Anbauten
...es gibt immer etwas zu verschönern.
Hier mal die bisherigen Veränderungen an meiner GSF 600 Bandit.

1. Die Blinker
Als erstes müssen natürlich diese UFO-Landelampen, die Suzuki Blinker nennt, ab und nette Miniblinker dran. Der Anbau ist ziemlich problemlos und von jedem zu machen. Ergebnis: das Bike sieht gleich ganz anders aus, nämlich besser.

 

2. Kettensatz
Meiner Meinung nach taugt der originale Kettensatz nicht viel. Die Kette längte schon nach 2000km dauernd und musste daher ständig nachgespannt werden. Ergo: Kettensatz von DID verbauen. Eigentlich ziemlich problemlos. Bei der Gelegenheit kann man auch gleich mal die Schwingenachse und die Steckachse am Hinterrad mit Fett versorgen, das haben die Heinis beim Zusammenbau nämlich "vergessen".

 

3. Hinterradabdeckung
Sieht nicht nur schön aus, sondern hält auch Dreck vom Federbein fern. Ich habe meine günstig bei Ebay geschossen, schwarz lackieren lassen und fertig.

 

4. Edelstahlschrauben für Motor
Gibt es auch bei Ebay, einfach nach und nach wechseln, dabei nicht die Keramikpaste vergessen!

 

5. Sturzpads
Wo man die herbekommt brauch ich wohl nicht mehr sagen. Sehen gut aus und im Falle eines Umfallers hoffe ich das sie etwas bewirken. Aber man fällt ja nicht um.....muha!

 

6. Lenker
Der Okinal-Gesundheitslenker MUSS weg. Lukas Suberbike Lenker muss ran. 780 mm breit. Dabei auch gleich noch neue Griffe und Lenkerenden. Ein völlig neues Fahrgefühl stellt sich ein. Ausserdem fährt es sich imho bequemer. Ein Tipp an alle die ihren Lenker umbauen wollen: Erst den Gasgriff mit eingehängten Bowdenzügen aufstecken, dann den Lenker verschrauben :-)

 

7. Tachoscheiben
Echt ma, weiße Tachoscheiben sind vieeeel schöner, also Vorlage aus dem Netz geholt, mit Photoshop ein schönes Motiv drauf, auf Fotopapier gedruckt, laminieren lassen und eingebaut. Bei der Pop ist der Umbau ein Kinderspiel, die Kultfahrer schauen neidisch.....

 

8. Stahlflexleitungen
Na, ohne Worte, die Bremsleistungen einer Stahlflex sind über jeden Zweifel erhaben. Vor dem Umbau hatte ich ein bißchen Bammel, wegen Bremsanlage und so, aber alles kein Thema wenn man erstmal bei ist. Von Louise so ein Entlüfterteil geholt und alles ohne Probs.

 

9. Ersatzschalldämpfer
Ein absolutes MUSS! Die Okinal-Flüstertüte muss ab. Also ´n BOS gegönnt, beim ersten anhören beinahe feuchte Hose, er ist echt schweinelaut, hoffentlich gibt es da nicht mal Ärger mit der Rennleitung oder den anderen "Überwachern".

10. Lenkerklemmplatte
Endlich eine Lenkerklemmplatte mit eingelasertem Bandit-Schriftzug. Die gibt es in allen Farben und Schriften bei GD-Motobikeparts.

 

11. Kühlerblende
Auf den HMT habe ich mir eine Kühlerblende aus Edelstahl geleistet, sieht einfach schick aus.

 

12. Fussrasten-Rückverlegung
Rearset für die Fussrasten von LSL. Die Fussrasten verlegen sich etwa 4 cm nach hinten und 3 cm nach oben. Prima Fahrgefühl. Der Anbau ist Kindergeburtstag, Original Halteplatte abschrauben, Rearset verschrauben, Schaltgestänge verlängern (liegt bei), fertig.

 

13. Edelstahl-Auspuffhalter
Da sich eine Soziusfussraste verabschiedet hat und hinten eh keiner mitfährt, weg mit dem Geraffel und so was dran.

 

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